Холоднокатаная (вальцованная) бесшовная стальная труба: круглая заготовка → нагрев → перфорация → головка → отжиг → кислотная промывка → масляное покрытие (меднение) → многопроходная холодная прокатка (холодная прокатка) → заготовка → термообработка → правка → гидростатические испытания (обнаружение дефектов) → маркировка → хранение.
Что такое холоднотянутая шлифовальная труба? Горячекатаные стальные трубы изготавливаются из непрерывнолитых слябов или первичных прокатных слябов в качестве сырья, которые нагреваются в ступенчатой печи, обезжириваются водой под высоким давлением, а затем поступают в черновую прокатку. Черновой материал разрезается на головки, хвосты, а затем поступает в чистовую прокатку для прокатки с компьютерным управлением. После окончательной прокатки он охлаждается ламинарным потоком и сматывается в бухты в виде прямых бухт. Головка и хвост прямых бухт часто имеют форму языка или рыбьего хвоста, с низкой точностью толщины и ширины, и часто имеют дефекты, такие как волнистые, сложенные и башенные края.
Вес рулона относительно большой, а внутренний диаметр стального рулона составляет 760 мм. (Он обычно используется в производстве труб). После того, как прямая бухта обрабатывается путем обрезки головки, хвоста, края, а также нескольких линий правки и выравнивания, она затем разрезается или перематывается в горячекатаные стальные листы, плоские горячекатаные стальные рулоны, продольно разрезанные полосы и другие продукты. Если горячекатаный готовый рулон подвергается кислотной промывке для удаления окалины и покрывается маслом, он становится горячекатаным рулоном с кислотной промывкой. Этот продукт имеет тенденцию частично заменять холоднокатаные листы, а бесшовные стальные трубы имеют умеренную цену и пользуются большой популярностью у широкого круга потребителей.
Холоднокатаные стальные трубы изготавливаются из горячекатаных стальных рулонов в качестве сырья, которые подвергаются кислотной промывке для удаления окалины, а затем холодной прокатке. Готовый продукт представляет собой твердые прокатанные рулоны. Из-за непрерывной холодной деформации упрочнение при холодной обработке приводит к увеличению прочности и твердости твердых прокатанных рулонов, а также к снижению показателей ударной вязкости и пластичности. Следовательно, характеристики штамповки ухудшаются, и их можно использовать только для деталей с простой деформацией. Твердые прокатанные рулоны могут использоваться в качестве сырья для заводов горячего цинкования, поскольку установки горячего цинкования оснащены отжигающими проволоками. Вес твердого прокатанного рулона обычно составляет 6-13,5 тонн, а внутренний диаметр стального рулона составляет 610 мм.
Как правило, холоднокатаные листы и рулоны должны подвергаться непрерывному отжигу (блок CAPL) или отжигу в колпаковой печи для устранения упрочнения при холодной обработке и прокатных напряжений, а также для соответствия показателям механических свойств, указанным в соответствующих стандартах.
Качество поверхности, внешний вид и точность размеров холоднокатаных стальных листов превосходят горячекатаные листы, а толщина их продукции снижена примерно до 0,18 мм, что делает их очень популярными среди большого числа пользователей. Глубокая переработка продукции с использованием холоднокатаных стальных рулонов в качестве основы для создания высокоценных продуктов.
Такие продукты, как оцинкованные, горячеоцинкованные, оцинкованные с защитой от отпечатков пальцев, окрашенные стальные рулоны и виброгасящие композитные стальные пластины, стальные пластины с ПВХ покрытием и т. д., обладают превосходными качествами, такими как красота и высокая коррозионная стойкость, и широко используются. Холоднокатаные стальные рулоны должны проходить чистовую обработку после отжига, включая обрезку головки, хвоста, края, выравнивание, сплющивание, перемотку или продольную резку. Холоднокатаная продукция широко используется в таких отраслях, как автомобилестроение, бытовая техника, коммутаторы приборов, строительство и офисная мебель. Вес каждого пучка стальных листов после упаковки составляет 3-5 тонн. Вес плоского рулона обычно составляет 3-10 тонн на рулон. Внутренний диаметр стального рулона составляет 610 мм.
